Ipiranga Lubrificantes
Texaco Lubrificantes
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Marca: F1 Master

Ipiranga F1 Master Sintético C2 0W30 - Caixa 12x1L

Cod: 31041842

Descrição:

+ Ficha Técnica

Óleo lubrificante 100% sintético recomendado para motores quatros tempos de veículos leves movidos a diesel, gasolina, etanol, gás natural ou flex, nacionais ou importados, inclusive aqueles com filtro particulado diesel (DPF) e catalisadores de três vias (TWC).
+ Informação de segurança de produtos químicos

CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS

EXCEPCIONAL RESISTÊNCIA AO CALOR E À OXIDAÇÃO:
Os aditivos antioxidantes combinados com sua composição sintética reduzem a velocidade da oxidação gerada pelas altas temperaturas de funcionamento do motor e minimizam o espessamento do óleo, mantendo por mais tempo as características originais do lubrificante, mesmo sob o regime severo do “anda e para” encontrado no trânsito das grandes cidades.

ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL:
Sua baixa viscosidade, aliada à tecnologia de redução de atrito, reduz a resistência ao movimento entre as peças, contribuindo favoravelmente para a redução no consumo de combustível e na emissão de gases poluentes.

MANUTENÇÃO DA LIMPEZA INTERNA DO MOTOR:
A fuligem produzida pela combustão é quebrada em pequenas partículas que são transportadas mais facilmente pelo óleo até o filtro, evitando a formação de depósitos e o acúmulo de borra, garantindo a limpeza e a eficiência do motor.

MAIOR PROTEÇÃO NO MOMENTO DA PARTIDA:
A rápida circulação do óleo no momento da partida confere uma excelente lubrificação nos componentes mais críticos, acelerando a lubrificação hidrodinâmica que afasta as partes metálicas, reduzindo assim o desgaste inicial.

BAIXO TEOR DE CINZAS SULFATADAS:
Protege o sistema de emissão, ajudando a manter limpo o filtro de partículas.

BAIXA PERDA POR EVAPORAÇÃO:
Formulado com óleos básicos sintéticos que conferem ao lubrificante menor volatilidade, reduzindo a perda por evaporação, diminuindo o consumo e aumentando o intervalo de troca.

BAIXO CISALHAMENTO:
Sua aditivação promove maior resistência da película lubrificante ao cisalhamento, assegurando menor variação da viscosidade durante o intervalo de troca.


APROVAÇÕES E ATENDIMENTOS

Classificações de desempenho:
API SP e ACEA C2-21.

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