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Descrição:
CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS
EXCEPCIONAL RESISTÊNCIA AO CALOR E À OXIDAÇÃO:
Os aditivos antioxidantes combinados com sua composição sintética reduzem a velocidade da oxidação gerada pelas altas temperaturas de funcionamento do motor e minimizam o espessamento do óleo, mantendo por mais tempo as características originais do lubrificante, mesmo sob o regime severo do “anda e para” encontrado no trânsito das grandes cidades.
ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL:
Sua baixa viscosidade, aliada à tecnologia de redução de atrito, reduz a resistência ao movimento entre as peças, contribuindo favoravelmente para a redução no consumo de combustível e na emissão de gases poluentes.
MANUTENÇÃO DA LIMPEZA INTERNA DO MOTOR:
A fuligem produzida pela combustão é quebrada em pequenas partículas que são transportadas mais facilmente pelo óleo até o filtro, evitando a formação de depósitos e o acúmulo de borra, garantindo a limpeza e a eficiência do motor.
MAIOR PROTEÇÃO NO MOMENTO DA PARTIDA:
A rápida circulação do óleo no momento da partida confere uma excelente lubrificação nos componentes mais críticos, acelerando a lubrificação hidrodinâmica que afasta as partes metálicas, reduzindo assim o desgaste inicial.
BAIXO TEOR DE CINZAS SULFATADAS:
Protege o sistema de emissão, ajudando a manter limpo o filtro de partículas.
BAIXA PERDA POR EVAPORAÇÃO:
Formulado com óleos básicos sintéticos que conferem ao lubrificante menor volatilidade, reduzindo a perda por evaporação, diminuindo o consumo e aumentando o intervalo de troca.
BAIXO CISALHAMENTO:
Sua aditivação promove maior resistência da película lubrificante ao cisalhamento, assegurando menor variação da viscosidade durante o intervalo de troca.
APROVAÇÕES E ATENDIMENTOS
Classificações de desempenho:
API SP e ACEA C2-21.
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